POWER-MOTOR 重輪車業

   2016/09/26 10:40 文／記者陳英傑

除非你購買的機車，是符合明年開始實施的第六期機車污染排放標準，否則絕大多數機車都必須接受排氣檢驗，但許多地方並無定檢站，造成民眾的不便，環保署未來將取消定檢站特許制，年底時機車行都可以設定檢站。

由於過去環保署為了方便管制查核，並維持定檢站品質，因此採各縣市總量管制，全台灣共有 12,000 多家機車行，但有定檢站的只有約 2,782 家，全台有高達 53 個鄉鎮市區沒有定檢站，有 45 個鄉鎮市區也只有 1 處定檢站，造成民眾不便，也影響機車定檢的成效。

機車族表示，自己常去的機車行無定檢服務，去不熟的機車行做定檢，又有可能被坑，告知需要更換機車零件；機車行也有所怨言，因為定檢站變成獨佔特許事業，相當不公平。

環保署表示，經過內部檢討後將取消特許制，只要能建置相關定檢設施都能設站，不侷限機車行，建置成本約 20 多萬元，受理每輛機車排放定檢可向環保署申請 80 元，本週會預告修正案，預計年底將會實施。

目前全台有 1,300 多萬輛機車，需要每年檢測的機車高達 1,000 萬輛，每年到檢數量約 700 萬輛，若未依規定檢驗，將處罰 2,000 元。

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