POWER-MOTOR 重輪車業

  2017年02月14日06:40

2013年，李先生購入福斯GOLF VARIANT新車，保固4年。他上網發現許多福斯車主會向一家汽車材料商買原廠機油，價格較便宜，故每年定期保養時，他都會向該材料商買機油帶去原廠，他說：「第一次做保養前有問維修廠說能否自備機油，對方說可以。」

去年底，車子因發不動而送到內湖維修廠，維修廠說是渦輪問題、可保固，之後進一步檢查後又說引擎卡油泥，引擎也要修。業者告知引擎故障出保固須有機油購買憑證，但因時間已久、李先生並未保留憑證，他向材料商申請補發，但材料商也沒保留他的購買紀錄故無法提供。

內湖廠因此拒絕保固，需自費18萬元左右維修，協商後才降為約16萬元。他抱怨，當初維修廠同意自備機油時，沒說明要保留憑證及相關風險，而他自備的機油是原廠油，卻被拒絕保固，他覺得不合理。

無法證明為原廠油
台灣福斯汽車表示，該車的渦輪增壓引擎卡了很多機油油泥，其中二汽缸動力無法正常輸出而導致引擎損傷。過去公司曾發現有些坊間的機油，標籤雖與原廠相同，但油品卻是額外添加，故若非使用由原廠庫房所提領出的機油，公司都會認定是外廠的油。
此案車主雖稱是購買原廠機油，但因為非向公司購買且無相關憑證，公司不能確定其品質及來源，故無法提供保固；而相關風險據維修廠說法，曾在車主自備機油保養時口頭提醒過，工單中也有註記，此案將請維修廠持續向車主溝通說明。李先生得知後否認維修廠曾提醒，並說去保養過的新莊及內湖廠都只給他費用清單，沒提供工單。

自備機油需擔風險
台灣區汽車修理工業同業公會總幹事高景崇看法相同並說，會造成引擎嚴重卡油泥進而故障，主要原因多半是機油品質恐有問題，第二則是車主或維修廠未依汽車狀況使用正確號數的機油，第三則是未依原廠規定之里程數或時間做定期保養。
此外，《汽車維修服務定型化契約範本》規定，若車主自備料件來做維修保養，後續導致相關損害，除非是業者維修或保養時有過失（如：零件裝壞）或明知有瑕疵卻隱瞞，否則無須負保固或賠償責任。

台北市消保官潘宏政認為，汽車原廠本就不可拒絕消費者自備機油回原廠保養，只要消費者所自備之機油有符合原廠使用油品規範，原廠不得拒絕更換，也不得取消車主的保固資格。但此案由於消費者無法提供相關購買證明，證實機油確實為原廠，福斯在無法得知油品來源的情況下而不能提供保固，恐難苛責業者做法。
潘宏政另建議消費者，若要自備機油，有幾個準備事項要先做好：
1. 閱讀新車手冊，確認原廠建議機油的黏度指數為何？最好依照原廠建議黏度。
2. 儘量購買具備VW認證的機油。
3. 買機油在更換的時候記得拍照正反面並且保留該次購買機油的收據或是發票4. 依照原廠建議每一萬公里或是一年回廠保養一次。（撰文：陳奐宇）

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170214/1055166/

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