車種- 2020年式GSX-S150
車齡- 新車
里程- 10Km左右
車主- 學生
狀況 -
這位是第一次騎打檔車的新手
車主反映...引擎故障燈亮起...FI顯示...但是可以繼續騎
請車主騎來，我插SDS-2檢測電腦看看故障內容
一般的店家也可以使用檢測開關讀取故障訊息---> SUZUKI 台鈴機車 六期 七期 故障碼表
以SDS-2檢測電腦讀取故障碼...有二個故障現象
P0507 ISC系統RPM高於預期 及 P0500 車速傳感器A
正確的駕駛行為是完全放開離合器拉桿--->此時離合器開關被壓回OFF--->RPM上升機車正常行駛中
不正確的駕駛行為是半含著離合器拉桿--->此時離合器開關沒有壓回已經彈出在ON狀態--->RPM上升機車不正常行駛中--->於是ECU便產生FI故障訊號
告知騎打檔車的新手車主...左手要完全離開離合器拉桿...不可放在拉桿上...因為新手很容易因為害怕不自覺半含著離合器拉桿來行駛
以SDS-2檢測電腦刪除過去故障內容...延伸閱讀---> 重輪車業的專業維修工具
值得注意的事...有些不良的改裝離合器拉桿因為拉桿彎曲角度不正確
導致全拉起離合器拉桿時...離合器開關仍然沒有完全彈出來還是在壓回的OFF狀態....也可能會發生上述故障現象
如果引擎故障燈亮起...FI顯示...在沒有使用SDS-2檢測電腦消除故障碼的情況下
只要機車不是故障中...在車主正確的操控下經過三次的駕駛循環行駛後...第四次故障燈也就會自動熄滅了
延伸閱讀---> SUZUKI GSX-R150及GSX-S150 MIL 警告功能
消費者對SUZUKI台鈴機車的使用滿意度 建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固
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