API-SL     SAE-15W40 精煉礦物油    建議售價-300元

API-SL    SAE-10W40 合成油    建議售價-480元

API-SL    SAE-5W50 100%全合成油    建議售價-600元   

 

推薦使用SUZUKI 全系列純正油品 

從2衝程使用的BEST噴合油,一直到噴射機種專用的GSX全合成機油 

每一瓶機油都經過SUZUKI精心調配,讓你的愛車引擎零件在高速運轉下,依然獲得最佳的潤滑與保護 

 2009年開始機車已開始全面噴射化,引擎零件更加精密, 

SUZUKI機車採用與日本重車同級的SCEM陶瓷汽缸,特殊材料的超耐磨汽缸壁, 

建議您搭配專屬的SPEED、NEW POWER、GSX三款機油,更能讓您的愛車發揮最佳的馬力, 

歡迎您至SUZUKI全省經銷商洽詢更換SUZUKI正廠機油 

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API(American Petroleum Institute)是美國 石油工程協會.制定機油等級
 
其中ＳＨ／ＣＧ的字樣是表示其等級
 
Ｓ是指汽油引擎部分，Ｃ是指柴油引擎
 
 在汽油引擎方面，可以說Ｓ之後的字母順序越後面.等級越高 

既API SH
 

SAE(Society of automotive Engineering)是美國汽車工程學會.制定黏度指數

黏度指數(Viscosity Index)"與黏度(Viscosity)並不相同

黏度是物質對抗外力使其位移的阻力

黏度指數是溫度對應黏度的關係

 

機油都會有溫度低變濃，溫度高則變薄的特性

一旦機油的黏度指數太低，便意味著機油很容易受溫度變化的影響

而無法提供全時的潤滑效果

 

機油黏度的W為英文Winter冬季的意思.代表低溫黏度值.用以判斷低溫啟動時的難易

 以台灣的氣候環境而言，低溫黏度10W，15W已足夠保証引擎挌動須利

但隨著新一代 的機車引擎問世，新微小管路之設計，5W更能讓您的新車瞬間潤滑

  黏度標示後者之數字用以判斷高溫環境下的油膜韌度

就台灣的高溫環境和大部分的駕駛習慣而言(長期在市區中走走停停)

高溫級數40，50可提供較完善的油膜韌度

  從低溫到高溫的黏度範圍越大，代表適用溫度範圍越大

 
 
礦物油或合成油是指基礎油的不同

傳統的礦物油其基礎油是從原油提煉出來再經過加工而成的

而合成油的基礎油則是人工合成物

 

除了黏度指數外.各車廠針對其設計之引擎特性及使用條件

銷售地氣候條件的不同.還要求不同成份及比例的添加劑

(例;消泡劑，氧化防止劑，防銹劑，磨擦調整劑，清淨分散劑........等等)

 

 

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