車種-四期Address V125G
車齡-6年左右
里程-40000km左右
車主- 上班族
狀況-
平時保養都DIY自己來的車主..近期發現..機車靜置2小時後..油門要全開才能發動..
已經用公司現有的機器...清理過節流閥本體的積碳
因來時..已經是引擎熱車狀態...請車主留車觀察
靜置2小時後..從上面影片發現...0:16秒..油門要全開後才能發動...引擎運轉聲音也有些異常
拆離置物箱...發現故障點..DCP幫浦回油管擺放位置不對...將造成氣泡無法順利回流
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274501517
正確應擺放在導板上面..
車主未裝固定管線的滑輪蓋..
節氣門位置感知器輸出電壓也不對...
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499090
調整至正確的中間值..
檢查怠速空氣控制閥作動情形...OK
再靜置2小時後...NG
檢測廢氣排放值...NG
懷疑車主拆卸DCP幫浦時..不小心..碰壞了噴油嘴..
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274498868
檢視後...OK
測量汽缸壓力是否達 8~12kgf/cm**....NG
去電詢問車主...原來是車主曾經去材料行購買火星塞...
原規格CR6HSA火星塞..買錯了規格..買到俗稱長牙的CR7E火星塞...
在當下..造成引擎內部零件的受損...而致汽缸壓力不足
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500917
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500398
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