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車種-四期Address V125G
車齡-6年左右
里程-40000km左右
車主- 上班族
狀況-
平時保養都DIY自己來的車主..近期發現..機車靜置2小時後..油門要全開才能發動..

 

已經用公司現有的機器...清理過節流閥本體的積碳

 

因來時..已經是引擎熱車狀態...請車主留車觀察

 

 

 靜置2小時後..從上面影片發現...0:16秒..油門要全開後才能發動...引擎運轉聲音也有些異常

 


 

拆離置物箱...發現故障點..DCP幫浦回油管擺放位置不對...將造成氣泡無法順利回流

 

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274501517

 

 

正確應擺放在導板上面..

 

 

車主未裝固定管線的滑輪蓋..

 

 

節氣門位置感知器輸出電壓也不對...
http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499090

 

 

調整至正確的中間值..

 

 

檢查怠速空氣控制閥作動情形...OK

 

再靜置2小時後...NG

 

 

檢測廢氣排放值...NG

 

 

懷疑車主拆卸DCP幫浦時..不小心..碰壞了噴油嘴..

 

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274498868

 


 

檢視後...OK

 

 

測量汽缸壓力是否達 8~12kgf/cm**....NG

 

 

去電詢問車主...原來是車主曾經去材料行購買火星塞...

 

原規格CR6HSA火星塞..買錯了規格..買到俗稱長牙的CR7E火星塞...

 

在當下..造成引擎內部零件的受損...而致汽缸壓力不足

 

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500917

 

http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500398

 

 

 

技能不足..知識不足等等..在維修保養上..是會產生故障問題..零件損壞等等原因

 

所以建議由專業人士..例如A.S.S認定店..進行保養..調整

 

 

 

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    Black Jack 學殷 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()