POWER-MOTOR 重輪車業

我國因地狹人稠，汽、機車密度高居世界第一，除消耗大量汽、柴油外，亦為都會地區空氣品質不良之主因。有鑑於此，經濟部與交通部於99年5月7日會銜修正發布「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」全文共26條，並增訂汽、機車強制標示能源效率相關規定。自今(99)年7月1日起，廠商於展示或銷售處所陳列之車輛皆應標示年耗油量、油耗值及能源效率等級等相關資訊，以便民眾比較各型車輛油耗情形，選購節能車輛將有更客觀的依據。

據經濟部能源局葉惠青局長表示，依上述管理辦法第8條及第9條規定，自今年7月1日起，廠商應於展示或銷售處所陳列車輛之規定位置及其產品型錄，明顯張貼該車型車輛之能源效率標示；出廠日或裝船日為今年9月1日以後之車輛，應全面張貼上述能源效率標示或將該標示附於車輛使用說明書中，使車輛能源效率資訊更加公開、透明。有關能源效率標示格式，以及能源效率等級與汽、機車各排氣量等級之詳細對應關係，經濟部將於近期內公告；標示格式草案及能源效率示例說明如附件。

我國能源效率分級標示圖樣的左半邊版面，揭露產品能源效率相關資訊，其中特以放大字體突顯產品之預估年耗油量，可讓民眾清楚瞭解該產品之耗油量，並可與同類產品進行比較。右半邊為代表能源效率等級的「溫度計」圖示，此溫度計象徵地球的暖化溫升程度，其最下方是我們所居住的地球，溫度計刻度被巧妙的轉變成能源效率由低至高的5個等級。其最上方的第5級為紅色，象徵造成地球暖化之警戒程度最高，亦即該等級產品為耗油最高之產品，其耗油所造成之二氧化碳排放量亦最大。而溫度計圖示中，愈靠近地球的能源效率等級，代表耗油量愈低，排放的二氧化碳愈少，造成地球暖化之程度亦愈低，為節能且環境友善之產品，建議民眾優先選購此類車輛，不但節省車輛使用期間的油料支出，亦可為地球的節能減碳貢獻一份心力。

葉局長另說明，為落實去(98)年全國能源會議「提升汽、機車新車耗能標準，至104年提高15％~30％」之結論，經濟部與交通部已於去年8月4日會銜發布修正「車輛容許耗用能源標準及檢查管理辦法」部分條文，將油耗標準提高約10％。藉由提升汽機車燃油使用效率，積極回應國際社會對於我國溫室氣體排放減量的訴求。另為配合「能源管理法」第15條「廠商製造或進口中央主管機關指定之車輛供國內使用者，其車輛之能源效率，應符合中央主管機關容許耗用能源之規定，並應標示能源耗用量及其效率」之規定，再次會銜修正上述管理辦法全文，並增訂車輛能源效率標示之時程、申請登錄、抽驗及稽核等規範，亦符合美國、歐盟、澳洲、南韓、新加坡等國家已實施車輛能源效率分級標示的國際趨勢。今年7月1日車輛強制性能源效率標示正式上路後，藉由可清楚辨識的能源效率標示，將可逐步引導民眾建立將「節能」列入選購車輛考量的消費習慣；另方面，亦可促使車輛業者研發生產或引進更高效率的車輛供消費者選購，達到節能減碳、全民省錢、振興經濟的三贏局面。

能源局表示，民眾除可藉由張貼於車輛的能源效率標示瞭解其能源使用效率外，亦可透過該局網站（網址為http://www.moeaboe.gov.tw/）之「施政計畫、業務統計、研究報告」、「能源技術」項下，查閱每年發行之「車輛油耗指南」及各月份車輛耗能證明核發情形，歡迎各界多加下載利用。

能源局最後強調，我國缺乏自產能源，99.3％能源仰賴進口，且在各國溫室氣體減量之趨勢下，除由政府以強制性法規要求廠商提供高效率省能源車輛供民眾選用外，民眾亦可透過適當駕駛習慣（如：減少不必要的負載以減輕重量、避免快速起步，行駛中盡量保持等速、避免轉彎及變換車道，小客車在涼爽天氣下關閉冷氣約可省油16％以上等）達成節能減碳的目的。

如需取得相關資訊，歡迎上該局網站參考下載。 http://www.moeaboe.gov.tw/opengovinfo/Laws/saveenergy/LSaveMain.aspx?PageId=l_save_31

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