close
車種-GSR125
車齡-2年左右
里程-17000km左右
車主-學生
狀況-
車主反應
清完傳動後
回油門時皮帶會打到傳動箱
懷疑是皮帶經使用後拉長了
車行已經更換過皮帶與普利滾珠與大彈簧
狀況依舊
拆開傳動箱
發動機車.觀察皮帶上下擺動情形
並不會因為回油門時.上下擺動去敲擊到傳動箱
其實.皮帶因使用拉長的長度有限
並不可能敲擊到傳動箱
就在OFF主開關.熄火時
聽到了咖搭聲音
車主反應就是這聲音
告知車主
這是在前方驅動可動傳動組發出的聲音
因有經其他車行維修過
拆解開閉盤.觀看前車行維修時是否有誤--OK
比對皮帶長度--OK
比對大彈簧長度--NO
上圖左側是GSR125大彈簧..屬於UT125.UZ125車系
上圖右側是車行誤裝的X星艦125大彈簧..屬於UE125車系
線徑相同下.比原廠規格略短的大彈簧=彈簧疲乏
檢查比對驅動可動傳動組
新的消音V槽間隙
舊的消音V槽間隙明顯因磨損而略大
因此
當主開關OFF.熄火時
消音V槽撞擊樑柱
發出聲響
磨損的樑柱
磨損的滾珠溝槽
磨損的滾珠壓版
相互摩擦的零件
必定有一方會先磨損
這樣因磨損造成的聲響
尚不影響引擎性能與行車安全
建議整組更換驅動可動傳動組
以達到100%的傳動效能
建議每25000公里或3年
更換傳動系統
更換大彈簧與驅動可動傳動組
OK
消費者對台鈴機車的使用滿意度 . 建立在A.S.S認定店售後的專業保養維修
臉書facebook 粉絲專頁 POWER-MOTOR 重輪車業 台北市北投區崇仁路1段21號
(02)2891-8687 0933-866279 傳真(02) 2896-7662
全站熱搜
留言列表
