受到原物料價格持續攀升,今年以來已經兩度調漲的機車,業者醞釀在大學生族群購車的旺季八、九月再漲價,漲幅約兩千元,這也是今年以來的第三次調漲,部分品牌今年調漲高達五千元至六千元不等。
包括三大機車廠在內的「光陽」、「三陽」與「台灣山葉」雖然在五月分的銷售比起去年同期增加了三成,但業者表示,暢銷車種的利潤極低,加上同業互比掛牌數,先掛牌的「新古車」反而打亂了市場行情,甚至變相降價求售,車市真實情況並不好。
部份經銷商為衝業績,讓新車先掛牌再向消費者降價求售的「新古車」,雖然車子是完全新,但掛牌車的議價空間變大,等同變相降價,同時也打亂了機車市場的行情。
業者無奈的表示,包括鋼鐵、塑化原料等皆不斷調漲,機車輪胎的漲幅甚至接近四成,讓他們不得不反應成本。今年二月與五月的兩次調漲,怕漲幅太大嚇跑消費者,僅微幅調整,但調漲的金額皆不足以反應成本,才會有一年數度調漲售價的怪異現象。
機車經銷商透露,雖然三大車商還未正式公布漲價時間,但是經銷商已經得到消息,八、九月漲價是絕對跑不掉。不僅這三大廠各車型全面調漲已經箭在弦上,其他車廠也都表示不排除跟進。
台鈴機車表示,今年初曾調漲售價,但是五月的第二次調整並沒有跟進,此波調漲勢在必行,甚至還提前在七月實施。
採取觀望態度的比雅久機車,在九月份調漲的可能性極高。
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