POWER-MOTOR 重輪車業

2006.10.13　 工商時報

沈美幸/台北報導

國內機車市場龍頭─光陽工業公司帶動領軍下，明年初，機車價格漲定了，漲幅至少新台幣一千元。光陽主管透露，鋼鐵、石化原料及鋁錠等原材料成本居高不下，明年起廢車處理費用又要暴增四．七一倍、政府為降低失竊率而全面實施機車烙碼，在在墊高各機車廠營運成本，業者新車利潤驟降至一成以下，無力自行吸收，明年初機車調漲幅度達一千元以上。

光陽工業經理林彭榮指出，光陽原本計畫九月全面調漲機車售價五百至一千元，後來各縣市經銷商大都反應機車市場買氣不佳，一旦漲價就更難賣了，光陽的漲價計畫只好臨時喊卡，不過明年初還是漲定了。

林彭榮解釋說，這幾年鋼鐵、石化原料及鋁錠等原材料成本居高不下，但礙於市況不佳，光陽只能自行吸收原材料成本而嚴重壓縮利潤空間，新車利潤率從前幾年一成多降至目前只剩下七％，加上環保署從明年初起，廢棄機車處理費用從目前一百四十四元調高至八百二十二元，業者一下子成本激增六百多元，加上政府拚治安，又要全面實施機車銷售前必須烙碼才能上路的新制度，成本至少也要增加二、三百元，加上電瓶每公斤要收一．九元處理費，營運成本增加至少一千元，光陽確定無法自行吸收，內部才著手規劃明年初全面調漲，漲幅達一千元以上。

台鈴工業副董事長黃教漳指出，機車是國內製造業中，少數能以自有品牌行銷全球的商品，原材料成本上漲已讓業者吃不消，政府如今貿然大舉調漲廢車處理費用及全面實施烙碼制度，在在墊高營運成本，業者已建請台灣區車輛公會向政府反應，希望壓低廢車處理費用調漲幅度，否則業者可能會被迫出走。台鈴策略是跟著光陽、三陽及台灣山葉三大機車廠腳步走，同業確定非漲不可，台鈴就會跟進。