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車種-XRV125
車齡-未滿月
里程-300km
車主-體重破百的年輕人
狀況-
跟台北縣三重三和路買的XR-V125白色
據車主抱怨說
新車牽回去大燈就不亮
回機車行1次
沒多久
左方向燈也不亮
又回去機車行第2次
修好
沒多久又發生第3次
機車這次送新莊服務站
據車主抱怨說
新莊服務站判斷是線路問題
欲剪線
問題來了
人家是送給父親騎的1部未滿300KM的新車
這樣剪下去
據車主抱怨說
無法接受
後來
他父親索性不要了
還給兒子
今天騎來給我看
我發現
車頭轉正時
左方向燈不亮
偏右或偏左既可以
拆大燈罩後
發現撥動方向燈線束
時而有電
我想
這是新莊服務站要剪線的原因
用電表量閃光器
O--有12V
Sb--有12V
用電表量方向燈線束偶合器
閃光器端Sb--有12V
但是
方向燈端Sb--只有8V
我想一下
車主是無法接受剪線跨接的
因為車主站在旁邊看
於是我把Sb自偶合器分離出在外面
稍為夾緊
再插上
問題解決
是插頭偶合不良
再復原回偶合器內
據車主抱怨說
新車牽回去大燈就不亮
回機車行1次
沒多久
左方向燈也不亮
又回去機車行第2次
修好
沒多久又發生第3次
機車這次送新莊服務站
據車主抱怨說
新莊服務站判斷是線路問題
欲剪線
問題來了
人家是送給父親騎的1部未滿300KM的新車
這樣剪下去
據車主抱怨說
無法接受
後來
他父親索性不要了
還給兒子
今天騎來給我看
我發現
車頭轉正時
左方向燈不亮
偏右或偏左既可以
拆大燈罩後
發現撥動方向燈線束
時而有電
我想
這是新莊服務站要剪線的原因
用電表量閃光器
O--有12V
Sb--有12V
用電表量方向燈線束偶合器
閃光器端Sb--有12V
但是
方向燈端Sb--只有8V
我想一下
車主是無法接受剪線跨接的
因為車主站在旁邊看
於是我把Sb自偶合器分離出在外面
稍為夾緊
再插上
問題解決
是插頭偶合不良
再復原回偶合器內
OK
我想說
新車剪線
服務站沒錯-省時.省錢
站在消費者立場-
要求換全新線束也沒錯..畢竟人家是不到300KM的新車
也許
當時車主會跟服務站抱怨吧
我想
是否服務站應該設一位招待
安撫購買新車出問題時車主的情緒
我想說
新車剪線
服務站沒錯-省時.省錢
站在消費者立場-
要求換全新線束也沒錯..畢竟人家是不到300KM的新車
也許
當時車主會跟服務站抱怨吧
我想
是否服務站應該設一位招待
安撫購買新車出問題時車主的情緒
畢竟是才不到300KM的新車
當不到300KM的車出了點小插曲
該如何穩住消費者的信心呢
雖然是特殊案例
消費者對台鈴機車的使用滿意度 . 建立在A.S.S認定店售後的專業保養維修
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