POWER-MOTOR 重輪車業

車種- 五期GSR125

車齡- 3年左右

里程- 13689Km左右

車主- 上班族 

狀況 -車主從淡水騎車過來..表示FI故障燈恆亮..

以檢測開關叫出現在故障碼....C44...五期 SUZUKI 噴射系統 故障碼表 

顯示是含氧感知器故障...

拆開置物箱...檢視線路是否斷路...OK

發現...車主電瓶被他牌機車行...改為較大顆的9號電瓶...不過...應與故障無關...

目視...輪胎剛換不久...

比較懷疑是換輪胎時的拉扯...造成含氧感知器內部線路斷路...Address V125G 故障燈恆亮 故障碼c44 

檢查含氧感知器偶合器..黑/橙色線與搭鐵...是否不導通...OK

  檢查含氧感知器偶合器..黑/橙色線與綠/黃色線..是否不導通...OK

 檢查含氧感知器偶合器..黑/橙色線與ECM偶合器第7號端子..是否導通...OK

檢查含氧感知器偶合器..綠/黃色線與ECM偶合器第24號端子..是否導通...OK

檢查含氧感知器於怠速時之輸出電壓.....+黑/橙色線與-綠/黃色線..是否0.3~1.0V...NG

檢查含氧感知器於5000rpm時之輸出電壓.....+黑/橙色線與-綠/黃色線..是否0.6V以上...????

檢查含氧感知器加熱器電阻值...23度C時....是否8.4歐姆+-1.4.....

電表顯示無限大...表示內部線路斷路..NG

檢查含氧感知器加熱器電阻電壓...+橙   -搭鐵 ...OK

經過一連串的檢測....確定是含氧感知器故障...

更換新品...消除過去故障碼後...

交車...OK

消費者對台鈴機車的使用滿意度   建立在ASS認定店售後的專業保養維修

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