POWER-MOTOR 重輪車業

2015-10-26 11:46
〔記者吳欣恬／台北報導〕

環保署每年由空汙基金補助機車排氣定期檢查近6億元，立委認為此舉違反汙染者付費原則，也無助於減少空氣汙染，提案將經費轉作推動電動車輛普及使用。

環保署空保處長陳咸亨指已在研議中，最快明年民眾須開始部分負擔檢測費。

國內自1999年開始推行機車排氣定期檢驗制度，規定出廠滿5年的機車每年應接受排氣檢測，並由空汙基金支付檢測費用。

環保署指出，目前國內有1400多萬輛機車，其中約1000萬輛需每年定檢，一年到檢約700多萬輛，每輛車檢測費用80元，總計一年由空污基金支付約5億8000萬。

立委田秋堇等人認為補助定檢費用違反污染者付費原則，排氣檢測不該由國家補助，將使民眾難以產生污染自覺，因此提案要求將此補助經費作為電動車輛充電站等基礎建設使用。

環保署空保處長陳咸亨說，已在研議由政府和民眾共同分攤檢測費用，最快明年開始，逐步朝使用者付費方向推動。

環保署的初步規劃，第一案是檢測費用直接由80元降為50元，減輕空汙基金負擔，民眾仍不須付費，但恐引起代檢站反彈；

第二案則是維持檢測費用80元，其中30元由車主自費。

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