POWER-MOTOR 重輪車業

車種- 五期Address V125G

車齡-7年左右

里程- 43000km左右

車主- 上班族

狀況-

車主來電要求道路救援....我問發生甚麼事...

車主說...機車行駛中突然熄火發不動...給機車行查看...

機車行說...沒有汽缸壓力...縮缸了...沒電源...要換主開關...

也可能要換發電線圈...點火線圈...預估維修要2萬多元....

我說那你為什麼不給他修看看...

車主說...看機車行查電路連三用電表都不用...不敢給他修...真的要拆引擎2萬多元也要給我拆...

最後給車主道路救援電話...把機車從潮濕的基隆海邊托運過來...

車到後...檢查汽缸壓力..8~12kgf/cm**...OK

檢查火星塞跳火電壓...NG

但是如影片中...除了有主開關打開時的DCP作動聲音...大燈..啟動..方向燈..喇叭全部無法作動...

 取出電路圖...測量點火開關..橙/黑有電瓶電壓...OK

但是...

 啟動開關--NG

剎車開關--NG

喇叭開關--NG

大燈開關--NG

一次這麼多個開關沒有電源...應該是線路斷路了...  

從電路圖查看...點火開關..橙/黑色線在接頭-C做分流為橙色...

檢測接頭-C的橙/黑色線---OK

檢測接頭-C的橙色線---OK

拆除下導流版...找到主配線...

一剖開主配線...立刻有水流出來...

整個主配線內都包含著許多的水...

抓到故障點...橙色線結合點斷路了...

車主居住停車的地方較潮濕...不易乾燥...線路接點長時間包在有含水的電火布內...鏽斷了

修復後...重新纏繞電火布時...預留間隔...

好讓主配線組內因為濕氣所產生的水...能順利排出...

大燈..方向燈..喇叭..點火..全部可以作動了...

但是還是無法電動啟動.....

延伸閱讀---> SUZUKI 台鈴機車啟動系統及側站架/點火連鎖系統 

跨接側站架繼電器...黑/黃+黃/綠....可以電動啟動...

收起側站架時...

側站架繼電器的綠色線應該0V---NG

測量側站架開關---NG

更換新品後...就可以電動啟動了

OK..通知車主取車...

 消費者對台鈴機車的使用滿意度   建立在ASS認定店售後的專業保養維修

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