車種- 五期Address Z125
車齡-8年左右
里程- 35000km左右
車主- 上班族
狀況-
車主於農曆年前來店..反映說...機車冷車怠速不穩會熄火....
一人小店...適逢過年特別忙...疑難雜症請車主年後再來留車處理...
開工第一天傍晚...車主留車...
再次詢問問題點...車主說...
冷車怠速不穩會熄火....熱車太久也會熄火...做過吊點滴後才發生的...沒有清過節流閥積碳...FI故障燈有亮過
請車主留車...因為冷車才會發生...所以要等明天早上冷車再觀察...
因為車主未曾做過節流閥除積碳...這跟怠速不穩定有關係...
所以做了台鈴機車噴射引擎 節流閥 怠速控制閥 燃燒室 噴油嘴 汽門 清除積碳方法
然後放置到隔天開店再觀察...
隔天試車...出現加油門時...感覺噴油不順...空虛...然後怠速會熄火...但是可以再發動...
準備往修正感知器故障的方向去查修...
因為曾經有亮過故障燈...雖然熄滅了...但是仍能叫出過去故障碼來維修...
可是卻叫出沒有過去故障碼???難道車主看錯???
刻意拔除含氧感知器...製造故障碼C44
可是...仍然叫不出過去故障碼..
叫不出過去故障碼...只有兩個情況
1..修車的人不懂.不會...
2..節流閥位置感知器故障...
檢查節流閥位置感知器發現有破皮...更換新的偶合器及加裝[原廠零件 ]Address 125 車系 加裝後土除 ...
路試...NG
因為不相信日本設計的噴射系統的節流閥位置感知器會故障...
把故障車的ECU拿到我自己騎的車上...叫過去故障碼...結果真的叫出來了...
C12...C13..C14..C15..C23..C44...六個過去故障碼
依此推斷...故障車的節流閥位置感知器故障...所以叫不出來...
還是..因為不相信日本設計的噴射系統的節流閥位置感知器會故障...
又因一次叫出六個過去故障碼...只有兩個可能...
1..之前車行在主開關ON情況下...拔了偶合器過後留下的...
2..主線路的分接點斷路了...
兩個訊息....我選擇後者...往主線路故障的方向去維修...
找到故障點...結合點斷路...造成五個過去故障碼...
修復後...順利叫出過去故障碼...消除過去故障碼...
試車...也不再不順...怠速熄火...
OK
消費者對SUZUKI台鈴機車的使用滿意度 建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固
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