POWER-MOTOR 重輪車業

車種- Address V125G

車齡- 13年左右

里程- 110000Km左右

車主- 上班族

狀況 -

車主反映，隔夜第一次發動行駛，熱車前3分鐘內，吃不到油的感覺，易熄火

騎10分鐘後故障現象就難再出現

怠速旁通道很髒

節流閥門也很髒，皆與發動行駛中熄火有關，先做清潔除積碳

台鈴機車噴射引擎 節流閥 怠速控制閥 燃燒室 噴油嘴 汽門 清除積碳方法 

加裝擋泥板，阻擋雨水潑濺耦合器，造成接觸不良

隔夜後試車無效，仍然還有故障現象，告知車主繼續留車檢測

因為，一天只有一次故障出現機會

檢測好幾次，留了好幾天

最後想到之前的故障碼C42案例

注意影片中隔夜第一次發動的第37秒

電壓來到9.17V立刻熄火，然後可以立刻再發動，NG

打開線路圖研究原理

電瓶電壓12V經由紅色線進入點火開關

點火開關--->橙黑色線12V--->整車供電主要電源

點火開關--->橙黃色線5V--->僅供給ECU的電源

點火開關出來的橙黃色線進入ECU的5V電壓如果超過額定，ECU就進入保護機制，關閉，無法點火 

所以當電壓表測量橙黃色線輸出是9.17V時，機車會熄火

但是，這個點火開關是處於要壞不壞的狀況，而且是隔夜的第一次行駛

所以才會只會偶而出現一次，再發動故障就沒有出現

更換新的點火開關後

隔夜再度測試，同時使用上2個電壓表，一個測量充電的電壓，另一個測量鎖頭的電壓，都OK

又再連續隔了二夜的第一次發動測試，車況都很正常

零件要壞不壞的最難處理，故障中才能測量數據來做故障判斷

就近固定在官方推薦的店家保養與維修，對台鈴機車的車主最有保障---> 官方推薦保養維修經銷據點

OK，交車

 消費者對台鈴機車的使用滿意度   建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固

  POWER-MOTOR 重輪車業   台北市北投區崇仁路1段21號

02)2891-8687  0933-866279  傳真(02)2896-7662