POWER-MOTOR 重輪車業

車種- Address V125G

車齡- 10年左右

里程- 90000Km左右

車主- 上班族

狀況 -

車主騎到半路熄火發不動，遠從天母推過來

一星期前也是相同的熄火發不動，在路邊的機車行換過了點火線圈

像這種情況，我都建議車主別再白花錢給我修，要回到該機車行去請車行負責再確實查修一次

車主說並不想，於是便請車主留車檢測

但是如影片，機車停一段時間後我準備來檢查時，又可以發動了

詢問得知，應該都是機車騎一段時間後會熄火

於是讓機車原地發動一陣子後，真的又熄火了

熄火當下立刻檢測，發現又是點火線圈不跳電

車主一星期前，在路邊的機車行才被更換點火線圈

更換後便可以發動，是因為機車在等待更換點火線圈的這段時間，真正的故障零件已經冷卻了，恢復了正常的點火功能

於是在故障熄火的當下，趕在故障零件溫度下降前，立刻轉向檢測點火系統的發電線圈

發電線圈的正常電阻值是1.0~1.2歐姆

但是在熄火的當下，測得是91.4K歐姆

上面是新舊發電線圈搭鐵測試，應該要不導通的，舊發電線圈卻搭鐵導通了

更換新品後，再次原地多次熱車測試

OK，交車

建議車主，都在固定的車行給固定的技師保養與維修，萬一誤判時也才能有人可以給你負責 

 消費者對台鈴機車的使用滿意度   建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固

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