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車種- Swish125

車齡- 3年左右

里程- 31000Km左右

車主- 上班族

狀況 -

車主反映,機車一下有動力,一下沒動力,行進中會一直頓

昨天發不起來,車行換了點火線圈,發動後沒多久又一樣

車行又換了新節流閥體,騎一騎後,狀況依舊,處理了2~3天無效,車行老闆建議來找我

車主在重輪車業官方臉書的Messenger留言預約要來留車檢修 

勉強從三重騎過來,騎到石牌路口就發不動了,趕在打烊前推了過來

詢問得知,故障前有給該車行做過分解清節流閥除積碳

 

來時已經是發不動的狀況

 

檢查點火線圈跳火狀況,OK

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

節流閥體是全新的

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

依照維修手冊說明,更換節流閥體後要做TP全閉學習值設定

車行更換節流閥體後,如果沒有使用SDS-2診斷電腦設定,機車肯定會狀況不良

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

於是重新設定開始,先設定柱塞高度49.5~50.5mm

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

打開SDS-2診斷電腦,讀取到有三個過去的故障碼

P0115-H ECT傳感器迴路

P0170 燃料修正

P0500 車速傳感器

一次三個故障碼有可能是在主開關ON時,拆插頭造成的故障碼

先刪除過去的故障碼再說

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

然後,TP全閉學習值復位,OK

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

ISC開度學習值復位,OK

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

含氧感知器復位,OK

 

全部復位設定完成,也就順利發動了

 

但是幾分鐘後,又熄火發不動了

 

檢查點火線圈跳火狀況,OK

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

檢查火星塞,NG

應該是之前車行分解清節流閥除積碳後沒有設定,造成點火不順,火星塞濕掉了

 

更換新的火星塞後,OK

舊的點火線圈應該也沒有壞,舊的沒帶來無法做測試

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓 

節流閥體是不容易壞的,來換回舊的節流閥體試試看

 

更換回舊的節流閥體,再按上面之前做過的TP全閉學習值設定動作再操作一遍後,OK

 

但是,過了幾分鐘後出現了故障燈

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

讀取現在故障碼P0115-H ECT傳感器迴路

因為在前面有出現過去故障碼P0115-H ECT傳感器迴路

推測,原本就偶而會亮故障燈,車主沒注意沒看到,所以產生一下有動力,一下沒動力,行進會一直頓的故障現象

然後,車行聽車主說的一下有動力,一下沒動力,行進會一直頓的故障現象,因為沒有亮故障燈就判斷做了分解清節流閥除積碳動作

又因車行分解清節流閥除積碳後,沒有做TP全閉學習值設定,也產生了一下有動力,一下沒動力,行進會一直頓的故障現象

然後車行判斷是點火線圈和節流閥體故障,不過更換後一下有動力,一下沒動力,行進會一直頓的故障現象依舊

然後,火星塞濕掉了,也產生了一下有動力,一下沒動力,行進會一直頓的故障現象

Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

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 Swish125一下有動力 一下沒動力 行進會一直頓  

更換新的引擎溫度感知器後

 

發動60分鐘後,沒有再出現故障燈

車主明確的告知故障現象,出現時機,出現頻率等訊息給車行知道,車行才能正確快速修復

OK,交車

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 POWER-MOTOR 重輪車業   台北市北投區崇仁路一段21號

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