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車種-麗仕50
車齡-8年左右
里程-55000km左右
車主- 小女生
狀況-
車主推車過來表示..無法電動發動


於是放上維修升降機.檢查點火線圈峰值電壓是否達150V以上


檢測數據132.8V..老車了.發電量還算OK


電壓有輸出到端子.而火星塞不跳火.這樣的結果.可以判定應該是點火線圈故障


但是.更換新的點火線圈仍然火星塞不跳火



檢查舊的點火險圈一次側電阻值...還算OK



檢查舊的點火險圈二次側電阻值...還算OK



順便檢查檢拾線圈峰值電壓是否達1.3V以上...OK


端子再次檢查.除銹仍然無效


納悶...趕快翻出電路圖與維修手冊出來研究



這顆特別的CDI..還依引擎轉數控制機油幫浦的機油吐出量



依維修手冊故障排除的流程..偏向是CDI故障


再次檢驗自己點火系統的檢測方式確定無誤



於是乎向零件商訂了一顆CDI



更換新的CDI後..真的也有跳火火花...OK


 


 

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    Black Jack 學殷 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()