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Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動

車種- 四期Address V125G 

車齡- 5年左右

里程- 35000km左右

車主- 上班族

狀況-

車主與朋友踢車過來...說...不能發動...

在別家機車行....有稍微用腳踏桿踩幾下...機車行判定縮缸了

車主知道自己的車有吃機油的狀況...但是...去年12月時後...才大修了8000多元..

我建議說...那你應該回去原大修的車行看看...畢竟花了8000多元...才過10個多月...

車主說...不要了...

請車主留車...

 

檢視機油尺...沾不到機油... http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274500836

測量汽缸壓力...確定縮缸了

 

拆開置物箱發現10個月內...再度縮缸的原因-->

空氣出口管上的油氣回收管接頭破裂 http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274496732

與之前的案例相同...都是進氣系統故障...導致汽缸短時間內磨損...http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274497929

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動  

墊片類的耗材...拆過看起來好好的...也是要換掉...

如果10個月前有更換絕緣片...不可能現在這樣

絕緣片的O型環...一定也要更換

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動  

另一個O型環是裝在這...記得一併更換..

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動  

汽門燒毀...漏氣

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新的汽缸                                                                                   舊的汽缸

汽缸密閉測試...

在活塞頂倒入一些汽油...靜置3分鐘

 Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動  

3分鐘後...可以發現...舊汽缸的底部...汽油滲出來了

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動   

可以發現...因為沙子的進入磨擦...活塞比較白..

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動

關於汽缸的種類--> http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274502216

SCEM 陶瓷汽缸很硬..很耐磨...在有優異的機油潤滑與進氣系統完整下...可使用10萬公里以上才會磨損....

而且...這兩相磨擦的零件...絕對是沒電鍍層..較弱的對手件...活塞環+活塞...先磨損掉

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動   

從照片看可發現...雖然汽缸壁無刮傷...但是..汽缸壁的電鍍層...有異樣

雖然可以單換..活塞環+活塞+汽門...就可以修復發動...

但是考量將來汽缸可能發生不可預期的故障...建議車主一併更換..

 

有人就會問...汽缸不是保固5年嗎?  http://jakey172.pixnet.net/blog/post/274499921

是的...在汽缸壁光亮無刮痕...進氣系統正常...有優異的機油潤滑下...

汽缸的內徑低於限度值 53.735mm...汽缸本體可以保固

以這案例...外來因素...進氣系統故障導致氣缸壁電鍍層異常...

並非SCEM 陶瓷汽缸...本體產品有瑕疵...當然就不適用台鈴保固範圍..

Address V125G 換汽缸11個月後 行駛中再度熄火 不能發動  

維修時..多一點細心...可以避免相同的故障點重複發生

 

很久以前...就習慣一邊翻書...一邊維修...

組裝引擎一定是按這維修手冊上鎖緊扭力值..來組裝引擎

這樣的動作...讓維修時間延長許多...

有次組裝時...他家機車行老老闆看到...還不屑的虧我幹嘛這樣麻煩...

螺絲鎖一鎖...還不是一樣發動在騎...

 

已經養成習慣了...改不了..懶不了

組裝出來的引擎運轉的聲音......個人非常滿意...

  

 

 

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