車種- 四期Address Z125
車齡- 6年左右
里程- 32000km
車主- 上班族
狀況-
來店時...FI故障燈恆亮...轉油門加速時...催不上去...
日本SUZUKI噴射系統...具有故障安全回復功能...當
ETS 引擎溫度感知器
TPS 節氣門位置感知器
IAPS 吸氣壓感知器
IATS 吸氣溫感知器
IAC 怠速空氣控制電磁閥
故障異常時....由於故障安全回復功能啟動...車輛仍可在運轉條件不完全下....行駛至車行維修
該技術移自日本SUZUKI生產的各種噴射大型重型機車....所以非常成熟 ..非常穩定...
SUZUKI 故障碼顯示方式非常容易...只需要一條檢測線=200元..接上打開開關...車行即可叫出
現在故障碼...過去故障碼...消除故障碼
延伸閱讀19:50---> 102年台北市機車商業同業公會-機車噴射引擎研習課程
以檢測線...叫出現在故障碼...是C14..節汽門位置感知器故障...
延伸閱讀---> 五期 SUZUKI 噴射系統 故障碼表
打開置物箱...目視發現一個故障點.....DCP噴射幫浦的回油管有被之前車行動過的跡象...扣環未確實定位...
DCP噴射幫浦的回油管....要放置在白色的檔板上才對...這樣汽油回流才會順暢...不然..車子會頓..頓...頓...
檢查主配線...發現電線磨破皮了.....這樣的故障現象....建議車主...需要更換後避震器了
延伸閱讀---> GSR125 車身不穩 遇坑洞上下晃動
修復後...消除過去故障碼...OK
消費者對台鈴機車的使用滿意度 建立在ASS認定店售後的專業保養維修
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