車種- NEX125
車齡- 4年左右
里程- 29780Km左右
車主- 上班族
狀況 -
車主行駛中..突然熄火發不動...請道路救援送來店裡...
檢查跳火性能是否8mm以上...OK
檢查汽缸壓力是否8~12kgf/cm**...OK
檢查發現...噴油嘴不噴油...
但是FI故障燈卻是沒有亮起...
打開主開關...以手觸摸腳踏板位置...可以明顯感受到燃油幫浦有在作動
雖然儀表顯示有汽油4格...但懷疑儀表顯示故障..其實油箱內沒有汽油...故噴油嘴不噴油...
檢查確認汽油箱內有汽油..
懷疑噴油嘴本體故障...檢查噴油嘴電阻是否20度C時...10.5+-0.53歐姆....OK
檢查噴油嘴導通..是否無限大...OK
檢查噴油嘴電壓...+橙/黑 -接地....
注意...噴油嘴電壓只在點火開關打開時的3秒測量得到...OK
噴油嘴也正常...
難道是燃油壓力不足....檢查燃油幫浦壓力是否在32~34psi....OK
燃油幫浦也是正常...
查看電路圖...懷疑難道是ECU至噴油嘴的黃/紅線斷路...導致沒訊號驅動噴油嘴
檢測結果是有導通...OK..
所以是ECU故障...沒給訊號驅動噴油嘴????
叫來一顆全新的ECU插上...噴油嘴果然噴油了...
但是...實在不相信在沒衝突電壓情況下...日本SUZUKI設計的噴射系統ECU會故障....
把舊的ECU插回...這次機車竟然發動了...但是...左右搖晃ECU機車會熄火
拉扯黃/紅線...發現故障點...黃/紅線PIN接觸不良
把ECU的第11PIN及第16PIN稍稍調彎一些些...增加接觸力量...
OK...交車
消費者對台鈴機車的使用滿意度 建立在ASS認定店售後的專業保養維修
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