POWER-MOTOR 重輪車業

車種- GSX-S150

車齡- 10個月左右

里程- 8054Km左右

車主- 學生

狀況 -

如影片...啟動能力非常低

車主從台中上來...有給經營他牌的原本賣家修過...店家認為是電瓶問題...電瓶不保固...付了1400元仍無效

後來拆他台新車整流器測試...仍然無效...請求台鈴公司要求出保固發電線圈

因有安裝行車紀錄器...且發電線圈正常作動...被台鈴公司拒出保固發電線圈 

其實台鈴每2年就會選出優秀的年輕選手出國比賽...機車有遇到疑難雜症被修不好 

可以打0800問問台鈴服務課...推薦你當地的選手級技師...不用大老遠上來找我 

官方推薦保養維修經銷據點---> http://www.suzukimotor.com.tw/location_2021.html

疑難雜症...請車主留車檢測

測試電瓶是正常的

依維修經驗... NEX125 更換啟動馬達 電瓶 仍然是不易啟動 要用腳踩才能發動 

跨接搭鐵線...無效

原本車行已經拆除行車紀錄器電瓶端...這次完整拆除...避開可能產生的問題

檢測啟動繼電器....也正常

以相同一顆電瓶來做啟動...發現啟動時...故障車電瓶電壓降很多

而正常車只會掉一點

查看啟動系統研究思考

以跨接線...跨接啟動馬達至電瓶端來啟動...是OK的

所以...推測是電瓶至啟動繼電器端...與...啟動繼電器至啟動馬達端...這二段線路異常

於是...跨接這二條線路測試...是OK的...

證明推測無誤...

夜已深...隔天再來做跨接線

好不容易做好二端的跨接線...但是這次卻NG了

重新用跨接線測試...一樣也NG

跨接外掛的電瓶至啟動馬達...不經過車上的線路...是可以啟動的

電瓶...啟動繼電器...啟動馬達...都正常

至此...推測是此車的啟動線路上有異常...造成啟動時電壓降很大

朝向更換主配線思考，但是如果向台鈴提出保固主配線更換...那麼

1...可能啟動不良故障現象依舊在...主配線的錢我要自己吸收吃下來

2...可能故障現象解決...但是主配線因為有裝行車紀錄器...有剪線...日本鈴木會拒保固...主配線的錢還是我要自己吸收吃下來

我只賣SUZUKI機車...我只修SUZUKI機車

買車買的就是店家售後的專業保養與維修及保固服務

這台車並非跟我購買的...上面二項更換主配線的風險不應該由我來承擔

準備建議車主騎回台中去...由經營他牌的原本賣家向供車的SUZUKI經銷商...申請更換主配線的保固服務

(可以看發票上面的章...就有賣您車的原經銷商地址與電話)

(網路購車請點會員中心詢問客服或是交車時記得索取店家名片)

一個人的店...沒有請技師或學徒...事必躬親...我已經耗掉至少3小時以上的營業工時了

思前想後...維修最怕的就是零件要壞不壞的...在哪裡死撐

再幫車主查修看看，把維修歷程告知台鈴服務課...請求支援啟動馬達一顆...以便測試

感謝隔天台鈴服務課立馬送來啟動馬達支援...裝車測試...順利啟動了

電瓶啟動電壓降很多的原因是啟動馬達故障吃重電

特殊的維修案例...故障的啟動馬達會送回日本SUZUKI母廠檢查

這次的保固服務依照規定在我提出申請通過後...約3個月流程撥給我工資210元

不會給檢測維修過程中耗掉至少3小時以上的檢測工資

有點小聰明的經銷商或技師就會裝笨裝傻裝不會...不想花營業時間來做保固的售後服務

因為相同時間用在多賣幾台車多修幾台車就好了

講白話就是說，少了你這個客人，我時間花在機車便宜賣還不是就又有新客人

建議保固期內請回原購買店家要求售後保固服務...一次沒修好...就再回去反映...二次...三次...最終也會修好的

PS:請多多推薦來POWER-MOTOR重輪車業購買新車

延伸閱讀---> SUZUKI 保證事項-精選小車 

保固服務本質上就是賣家對買家的售後服務...所以3小時以上的檢測工資損失...自然合理由賣家承擔

但是此車並非由我賣出...一個人的店窮忙著別人的保固服務...累了自己還影響了原本跟我買車的車主們服務品質

跟車主說我會酌收800元的檢測費用...車主卻也很爽快的說合理願意付費...畢竟前一個店家收費換了電瓶1400元也沒修好

但是...最終我還是沒有收取這次的檢測費...因為我只是要個禮貌與尊重，認同服務要收費不是免費

 延伸閱讀---> 機車檢查未維修 可收工本費嗎? 

消費者對SUZUKI台鈴機車的使用滿意度   建立在SUZUKI形象模範店售後的專業保養與維修及保固

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